Strona wykorzystuje mechanizm ciasteczek - małych plików zapisywanych w przeglądarce internetowej - w celu identyfikacji użytkownika.
Więcej o ciasteczkach dowiesz się tutaj.
Obsługa sesji użytkownika / odtwarzanie filmów:
Zabezpiecznie Google ReCaptcha przed botami:
Zanonimizowane statystyki odwiedzin strony Google Analytics: Brak zgody
Dostarczanie i prezentowanie treści reklamowych:
Reklamy w witrynie dostarczane są przez podmiot zewnętrzny.
Kliknij ikonkę znajdującą się w lewm dolnym rogu na końcu tej strony aby otworzyć widget ustawień reklam.
Jeżeli w tym miejscu nie wyświetił się widget ustawień ciasteczek i prywatności wyłącz wszystkie skrypty blokujące elementy na stronie, na przykład AdBlocka lub kliknij ikonkę lwa w przeglądarce Brave i wyłącz tarcze
4złote po "drodze publicznej", droga jeszcze nie oddana do użytku.
Na 300-konnym Kawasaki H2R który rozwija te prędkość w 26 sekund
akcja dzieje się w Turcji na trasie ze Stambułu do Izmiru.
Japończycy dali im motocykl, włosi kask i kombinezon. Drogę i most wybudował pewnie zachodni koncern. Jedynie turas odkręcił gaz na prostej. Są na takim poziomie technologicznym, że taki rekord mogliby bić conajwyżej na ośle, a cieszą się, jakby wnieśli wkład technologiczny.
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam.
Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Kawasaki H2R to wyścigowa odmiana modelu H2, która charakteryzuje się mocą aż 300 koni mechanicznych. Rzecz jasna maszyna nie jest dopuszczona do ruchu ulicznego, ale jest pewne miejsce na świecie, gdzie motocykliści pędzący po zamkniętych, publicznych drogach są niezwykle mile widziani. Mowa oczywiście o Isle of Man, czyli wyspie położonej na Morzu Irlandzkim, gdzie corocznie odbywają się kipiące adrenaliną zawody.
W tym roku James Hillier na H2R rozpędził się na jednym z prostych, choć nierównych odcinków ulicznego toru do oszałamiających 331 km/h! Pobił tym samym rekord prędkości trasy, choć finalnie nie udało mu się wykręcić najlepszego czasu okrążenia. Tak, czy inaczej - wyczyn wymagał nie lada odwagi, za co śmiałkowi należą się olbrzymie gratulacje!
Japońska superszybka kolej elektromagnetyczna ustanowiła światowy rekord prędkości. Podczas testów pociąg, zwany w skrócie Maglev, mknął z prędkością 603 km na godz. - poinformowała firma Central Japan Railway.
Maglev wykorzystuje zjawisko lewitacji magnetycznej, dzięki któremu pociągi podnoszą się nawet o 10 cm.
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.
Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów
Strona jest przeznaczona dla osób, które ukończyły 16 lat.
Niektóre podstrony oraz treści lub ich fragmenty posiadają dodatkowe oznaczenia klasyfikujące je jako przeznaczone wyłącznie dla osób pełnoletnich i wymagające stosownego potwierdzenia.
Rejestracja, zamieszcznie materiałów oraz komentarzy są przeznaczone wyłącznie dla użytkowników pełnoletnich.
Funkcja pobierania filmów jest dostępna w opcji Premium
Usługa Premium wspiera nasz serwis oraz daje dodatkowe benefity m.in.:
- całkowite wyłączenie reklam
- możliwość pobierania filmów z poziomu odtwarzacza
- możliwość pokolorowania nazwy użytkownika
... i wiele innnych!
Zostań użytkownikiem Premium już od 4,17 PLN miesięcznie*
* przy zakupie konta Premium na rok. 6,50 PLN przy zakupie na jeden miesiąc. * wymaga posiadania zarejestrowanego konta w serwisie
Japończycy dali im motocykl, włosi kask i kombinezon. Drogę i most wybudował pewnie zachodni koncern. Jedynie turas odkręcił gaz na prostej. Są na takim poziomie technologicznym, że taki rekord mogliby bić conajwyżej na ośle, a cieszą się, jakby wnieśli wkład technologiczny.